Az Olasz Nagydíjnak helyet adó monzai versenypálya egy jó részét újraaszfaltozták az idei évben. Az új burkolat - mely a Curva Grande szekciótól egészen az Ascari sikánokig tart - jóval simább, mint a régi, mely miatt a Michelinnek szinte teljesen újra kellett gondolnia gumiválasztását az elmúlt héten megrendezett tesztprogramot követően.

A franciák partnercsapatai a gyenge tapadásra panaszkodtak, miközben a Bridgestone gumikkal futók egészen jól vették az akadályokat. Ez viszont akár a világbajnokság végkimenetelébe is beleszólhat, hiszen az élen állókat négy futammal a szezon vége előtt mindössze csak tizenkét pont választja el egymástól.

Alonso is jelen volt az elmúlt heti teszteken, így saját bőrén tapasztalhatta az újraaszfaltozás miatti nehézségeket. A spanyol versenyző elmondta, hogy az amúgy is kis leszorító erőt igénylő Monzában szinte alig volt tapadása a Michelin gumiknak, amely miatt nem tudta kihozni autójából a maximumot.

"A kormányzás túlságosan könnyű volt, miközben az autó lomhán reagált, szóval olyan érzésem volt, mintha nem lenne az irányításom alatt" - magyarázta Alonso. "Nem egyszerű ez a versenyző számára, azonban Monzában az egyenesbeli sebesség a legfontosabb."

Az új burkolat egyébként pontosan ugyanolyan, mint amilyet nem egészen másfél évvel ezelőtt Barcelonában is lefektettek. A spanyol ringen onnantól kezdve csak a lágy keverékű abroncsokkal lehetett megfelelő tapadást elérni az aszfalt megváltozott minősége miatt. Akkor a csapatoknak több hetükbe került, míg a téli tesztek alatt megfelelően beállították autóikat az "új" pályára.

A Michelin számára sem volt egyszerű az elmúlt heti tesztprogram, hiszen míg riválisuk, a Bridgestone mindhárom nap remekelt, addig ők csak a zárónap tudták valamelyest optimalizálni abroncsaikat. A Michelin F1-es részlegének vezetője, Nick Shorrock elmondta, messze volt az ideálistól számukra a monzai tesztprogram.

"Az új burkolat miatt szinte mindent elölről kellett kezdenünk" - mondta a szakember. "Szerencsére a központunk nincs túlságosan messze a helyszíntől, így gyorsan reagálni tudtunk az első napon tapasztaltakra, és új gumikat hozhattunk Monzába. Bár nem volt ideális számunkra a múlt heti program, elégedettek vagyunk a hétvégi futamra szánt keverékeink teljesítményével."

Ám mivel az időjósok jelenlegi előrejelzései szerint esős futam várható Olaszországban, az is lehet, hogy a csapatok kidobhatják az ablakon az elmúlt héten szerzett adataikat, hiszen a vizes burkolat teljesen új lesz számukra.

"Mikor legutóbb megnéztem a vasárnapi előrejelzést, akkor az állt benne, hogy egész nap esni fog az eső" - tette hozzá Shorrock.