Két nappal első futamgyőzelmét követően, Felipe Massa ismét leiskolázta a mezőnyt az olaszországi Monzában, ahol kilenc csapat tizenöt versenyzővel megkezdte a felkészülést a jövő hétvégi Olasz Nagydíjra.

Az eheti tesztek nyitónapja nem volt problémamentes, ugyanis hivatalos időmérés hiányában az egyes csapatok által mért köridők a nap végén némiképp eltértek egymástól, mely a célegyenesben elhelyezett jeladók eltérő pozíciójának tudható be. Azonban az összes csapat mérése szerint Massa volt a leggyorsabb, így az első hely sorsa nem lehetett kérdéses.

A Ferrari tesztpilótája, Luca Badoer is munkába állt, akinek fő feladata a beállítások, az aerodinamikai elemek, illetve a Bridgestone abroncsok tesztelése volt a mai nap. Az olasz versenyző csapattársa mögött a második helyen végzett.

A Ferrari legfőbb riválisa, a Renault is megkezdte a munkát Monzában. A francia gárda programját Giancarlo Fisichella, és a tesztpilóta Heikki Kovalainen segítette, akik közül előbbi bizonyult gyorsabbnak. Az olasz pilóta a különböző mérési eredmények alapján a második, a harmadik, illetve a negyedik helyet szerezte meg, ám jócskán elmaradt Massa idejétől.

A Renault számára nem kezdődött jól az eheti tesztprogram, hiszen minkét versenyzője egy-egy mechanikai probléma miatt a pálya szélére kényszerült. Fisichella és Kovalainen sok időt vesztett, mire a csapat ismét helyre tudta hozni az R26-os modelleket.

Mark Webber remekül szerepelt a Williams színeiben, miközben már a monzai versenyre kifejlesztett Bridgestone gumikat tesztelte. Az ausztrál pilóta a harmadik helyen végzett, ám kis híján összetörte autóját, mikor egy ponton fékprobléma lépett fel nála. A grove-i bázisú csapat tesztversenyzője, Alexander Wurz szintén a gumikkal volt elfoglalva, és a napot csak a tizenegyedik helyen zárta.

A Honda két tesztpilótájával, Anthony Davidsonnal, és James Rossiterrel képviselte magát a mai nap Monzában. A brackley-i bázisú csapat a beállításokon, illetve a Michelin gumikon dolgozott.

A hetedik pozícióban Jarno Trulli végzett a Toyotával, miközben a gumikkal foglalkozott. Közvetlenül mögötte a BMW Sauber újdonsült tesztpilótája, Sebastian Vettel landolt, aki Nick Heidfeld mellett kezdte meg a munkát az olasz ringen, ahol csapattársával együtt a beállításokon, és az abroncsokon dolgozott.

A nap legnagyobb vesztese, Sakon Yamamoto volt, aki a Super Agurival mindössze csak egy bemelegítő kört tudott teljesíteni a délután folyamán, mivel defektet kapott az autója. A japán versenyzőnek a csapat szerda délelőtt újabb lehetőséget biztosít a tesztelésre.

A Honda roppant fontos lesz a holnapi nap, hiszen szerdán kezdi meg a 2007-es motorspecifikáció első pályatesztjét. A japán gárda azt tervezi, ha minden rendben megy az eheti teszteken, már a soron következő Olasz Nagydíjtól az új motort használja, hogy ezzel is előnyhöz jusson a jövő évben, mikor a szövetség betiltja a motorfejlesztéseket. Rubens Barrichellót érte az a megtiszteltetés, hogy először próbálhatja ki az új erőforrást, melyhez a Honda extra személyzetet biztosít a tesztprogram alatt.

Teszteredmények - Monza - Kedd:

Poz. Pilóta      Csapat                     Idő         Kör

 1.  Massa       Ferrari              (B)   1:22.376    73
 2.  Badoer      Ferrari              (B)   1:22.535    81
 3.  Webber      Williams-Cosworth    (B)   1:22.743    90
 4.  Fisichella  Renault              (M)   1:22.904    88
 5.  Davidson    Honda                (M)   1:23.187    97
 6.  Kovalainen  Renault              (M)   1:23.232    98
 7.  Trulli      Toyota               (B)   1:23.426    73
 8.  Vettel      BMW-Sauber           (M)   1:23.770    92
 9.  Rossiter    Honda                (M)   1:23.909   110
10.  Panis       Toyota               (B)   1:24.038    68
11.  Wurz        Williams-Cosworth    (B)   1:24.057    87
12.  Heidfeld    BMW-Sauber           (M)   1:24.087    73
13.  Jani        Toro Rosso-Cosworth  (M)   1:24.322    92
14.  Mondini     MF1-Toyota           (B)   1:25.525    70